В Якутии реализуется проект «Восточный меридиан»
В Якутии реализуется проект Восточный меридиан
В Якутии продолжается реализация стратегического проекта Восточный меридиан создание современной транспортной инфраструктуры для арктических районов, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Якутии.
Развитие транспортной инфраструктуры ведется в рамках нацпроектов Инфраструктура для жизни и Эффективная транспортная система, инициированных Президентом России Владимиром Путиным. Россия обладает колоссальным логистическим и транзитным потенциалом. С учётом коренных перемен в мировой экономике мы обязаны максимально эффективно его использовать для того, чтобы диверсифицировать глобальные логистические потоки, предложить новые, более безопасные, надёжные и выгодные маршруты. Для этого обязательно продолжим модернизировать транспортную инфраструктуру, расширять сеть федеральных и региональных дорог. Будем повышать безопасность и устойчивость судоходства на трассах Северного морского пути и всего Трансарктического транспортного коридора, наращивать мощности Восточного полигона железных дорог, указал Владимир Путин. В Минтрансе Якутии отметили, что проект Восточный меридиан предусматривает строительство дороги с продленным сроком эксплуатации по маршруту Прогноз Батагай Усть-Куйга Найба общей протяженностью 884 километра. "Проект имеет большое значение для жителей Арктики. Это развитие связи между населёнными пунктами, новые возможности для бизнеса, поставок товаров и в целом для экономики северных районов", отметил житель Якутии Семён Христофоров.
"Восточный меридиан" реализуется по указу Главы Якутии Айсена Николаева Об ускоренном развитии транспортной и энергетической инфраструктуры. Развитие транспортной логистики особенно важно в управлении северным завозом. Сегодня на транспортные расходы приходится 45% в цене угля, а при доставке в арктические улусы до 77%, подчеркнул Айсен Николаев. Проект реализуется в два этапа: первый обустройство автозимника продленного действия на трех участках автодороги Яна общей протяженностью 884,5 км, второй строительство круглогодичной дороги V категории. Завершение первого этапа планируется до 2030 года. В 20242025 годах на начальных участках трассы выполнили подготовительные и проектно-изыскательские работы. В Верхоянском районе предприятие Дороги Арктики построило зимник, связавший Верхоянск с селом Бала (протяженность 60 км). Также провели планировку и расчистку полосы отвода шириной 12 метров на участке 16+580 км. Проектно-сметная документация для устройства автозимника с продленным сроком эксплуатации на этом отрезке готова в перспективе трассу сделают круглогодичной. До конца 2026 года запланировано выполнение проектно-изыскательских работ на 172 км участка Юнкюр м. Прогноз, на 12 км подъезда к селу Бала и на 14 км подъезда к селу Юнкюр. Также предусмотрены разработка проектно-сметной документации на устройство автозимника с продленным сроком эксплуатации на участке протяженностью 47 км, устройство САРМ в районе реки Мангы, вырубка и заготовка леса под линейный объект на участке протяженностью 47 км, а также устройство автозимника с продленным сроком эксплуатации на участке протяженностью 16,58 км. Цель проекта Восточный меридиан оптимизация транспортных коммуникаций с арктическими территориями, где сосредоточены значительные запасы олова, золота и серебра. Реализация проекта позволит изменить транспортную схему доставки грузов, увеличить интенсивность грузо- и пассажиропотока, а также обеспечить постоянный доступ месторождений Усть-Янского и Верхоянского районов к сети федеральных автодорог и Северному морскому пути. Развитие транспортной инфраструктуры Якутии является частью формирования нового транспортного каркаса России, включающего коридоры Север Юг, Таксимо Мирный и мультимодальные логистические центры. Эти проекты обеспечат выход к Северному морскому пути, сократят логистические издержки и повысят инвестиционную привлекательность региона.