На строительстве Ленского моста продолжается зимний этап подготовки русловых опор
На объекте строительства мостового перехода через реку Лену продолжаются плановые работы в соответствии с утвержденным графиком производства. На данный момент сформирована устойчивая динамика выполнения ключевых технологических операций на левобережном участке строительства.
На технологической площадке №1 ведутся работы по изготовлению арматурных каркасов буронабивных свай для самой главной опоры Ленского моста, высота которой будет составлять 285 метров. Одновременно осуществляется устройство теплого склада для инертных материалов: производятся монтаж сэндвич-панелей и подготовка помещений к эксплуатации в условиях низких температур.
На технологической площадке №2 реализуется комплекс мероприятий по разработке грунта котлованов для последующего выполнения ростверка двух опор левобережной эстакады.
Критически важным направлением текущего этапа строительства является укрупнительная сборка наплавных коффердамов – водонепроницаемых металлоконструкций, предназначенных для создания сухой рабочей зоны при устройстве фундаментов русловых опор.
Всего проектом предусматривается сборка трех коффердамов для каждой опоры моста в русле реки. Сборка коффердама для 10 опоры полностью завершена, высота которой составляет 17,5 метров и диаметром 35 метров. Ведется сборка самого крупного коффердама такой же высоты и диаметром 45 метров. Выполнено 11 из 42 сварных стыков основания коффердама, а также произведена укрупнительная сборка стеновых панелей в количестве 12 пар из 26. Одновременно ведутся работы по укладке плит, устройству балок стапеля и формированию основания под стапельную сборку.
В акватории реки Лены ведутся подготовительные и дноуглубительные работы на участке предстоящей установки в проектное положение собранного коффердама, а также мероприятия по обеспечению маневрирования судов.
В настоящее время на объекте задействовано 196 человек, включая работников генерального подрядчика ООО «ВИС Строй» и субподрядных организаций. Все работы ведутся под строгим контролем федерального учреждения «РОСДОРНИИ».
На русловом участке задействовано 35 единиц строительной техники, включая самосвалы, экскаваторы, бульдозеры и погрузчики.
Ленский мост – один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении. Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны он включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни».
# #Ленскиймост #нацпроект #ИДЖ
