На строительстве Ленского моста продолжается зимний этап подготовки русловых опор
На строительстве Ленского моста продолжается зимний этап подготовки русловых опор
На объекте строительства мостового перехода через реку Лену продолжаются плановые работы в соответствии с утвержденным графиком производства. На данный момент сформирована устойчивая динамика выполнения ключевых технологических операций на левобережном участке строительства.
На технологической площадке 1 ведутся работы по изготовлению арматурных каркасов буронабивных свай для самой главной опоры Ленского моста, высота которой будет составлять 285 метров. Одновременно осуществляется устройство теплого склада для инертных материалов: производятся монтаж сэндвич-панелей и подготовка помещений к эксплуатации в условиях низких температур.
На технологической площадке 2 реализуется комплекс мероприятий по разработке грунта котлованов для последующего выполнения ростверка двух опор левобережной эстакады.
Критически важным направлением текущего этапа строительства является укрупнительная сборка наплавных коффердамов водонепроницаемых металлоконструкций, предназначенных для создания сухой рабочей зоны при устройстве фундаментов русловых опор.
Всего проектом предусматривается сборка трех коффердамов для каждой опоры моста в русле реки. Сборка коффердама для 10 опоры полностью завершена, высота которой составляет 17,5 метров и диаметром 35 метров. Ведется сборка самого крупного коффердама такой же высоты и диаметром 45 метров. Выполнено 11 из 42 сварных стыков основания коффердама, а также произведена укрупнительная сборка стеновых панелей в количестве 12 пар из 26. Одновременно ведутся работы по укладке плит, устройству балок стапеля и формированию основания под стапельную сборку.
В акватории реки Лены ведутся подготовительные и дноуглубительные работы на участке предстоящей установки в проектное положение собранного коффердама, а также мероприятия по обеспечению маневрирования судов.
В настоящее время на объекте задействовано 196 человек, включая работников генерального подрядчика ООО ВИС Строй и субподрядных организаций. Все работы ведутся под строгим контролем федерального учреждения РОСДОРНИИ.
На русловом участке задействовано 35 единиц строительной техники, включая самосвалы, экскаваторы, бульдозеры и погрузчики.
Ленский мост один из самых сложных инфраструктурных проектов современной России, а наплавные коффердамы будут применены впервые в отечественном мостостроении. Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны он включен в национальный проект Инфраструктура для жизни.
# #Ленскиймост #нацпроект #ИДЖ