В связи с появившимся в новостном паблике комментариями о якобы низкой приспособленности новых автобусов марки «Волгабас» к зимним условиям, ситуацию прокомментировал ответственный по безопасности дорожного движения НО...

В связи с появившимся в новостном паблике комментариями о якобы низкой приспособленности новых автобусов марки «Волгабас» к зимним условиям, ситуацию прокомментировал ответственный по безопасности дорожного движения НО...

В связи с появившимся в новостном паблике комментариями о якобы низкой приспособленности новых автобусов марки «Волгабас» к зимним условиям, ситуацию прокомментировал ответственный по безопасности дорожного движения НО «СоюзАвто» Антон Марданов.

По его словам, информация о том, что автобусы не предназначены для эксплуатации в условиях Севера, не соответствует действительности.

«Действительно, у автобусов предусмотрена широкая средняя дверь, которая при полном открытии может создавать ощущение притока холодного воздуха. Однако при корректной эксплуатации — частичном открытии дверей на остановках — температурный режим в салоне сохраняется комфортным. В автобусах установлена система отопления: один центральный отопитель в средней части салона, а также дополнительные отопители в передней и задней частях автобуса. Всего предусмотрено до четырёх источников обогрева», — пояснил Антон Марданов.

Что касается заездов в остановочные карманы, он отметил, что габариты автобусов позволяют выполнять посадку и высадку пассажиров в существующих карманах без нарушений.

Отдельно был прокомментирован вопрос работы аппарели для маломобильных граждан.

Площадка для посадки маломобильных граждан в автобусах механическая, управляется водителем и не подвержена примерзанию. Кроме того, конструкция автобуса предусматривает возможность наклона кузова на правую сторону для удобной посадки и высадки пассажиров, включая маломобильные группы населения и пассажиров с детскими колясками», — отметил представитель перевозчиков.

Относительно интервалов движения сообщается, что на маршрутах, где задействованы новые автобусы, интервал составляет до 12 минут. Данный режим работы выбран с учётом текущей пропускной способности улично-дорожной сети и значительного роста количества личного автотранспорта. Увеличение числа автобусов без учёта дорожной ситуации может привести к дополнительным заторам, которых в часы пик и без того достаточно.

В настоящее время на линию выпущено 9 новых автобусов. Выход техники осуществляется поэтапно. По мере завершения технических осмотров и установки оборудования на маршруты выйдут остальные автобусы, что позволит стабилизировать пассажиропоток и обеспечить комфортную перевозку всех пассажиров.

Подпишись на @ProAvtobusYkt — официальный канал Департамента дорожной инфраструктуры и транспорта. Всё о дорогах и транспорте города — из первых рук.

https://t.me/yainfo/33265

Источник: Telegram-канал "ПРО Автобус"

Топ

Читайте также

Лента новостей