В Якутии за семь лет построили и реконструировали 59 мостов
В 2025 году в Якутии выполнен ремонт мостов через реки Большую и Малую Черепаниху в Олёкминском районе. Также введены в эксплуатацию реконструированные и капитально отремонтированные мосты через реки Улахан-Харыялах и Дьороху в Сунтарском и Олёкминском районах. Общая протяжённость обновлённых мостовых сооружений составила 249,65 погонного метра. Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
В 2024 году в республике завершены строительство и реконструкция пяти мостов общей протяжённостью 643,6 погонного метра, включая объекты на автомобильных дорогах «Яна», «Оймякон», «Кобяй» и «Анабар». В 2023 году проведено обновление искусственных сооружений общей протяжённостью 549,69 погонного метра, в том числе мостовых переходов через реки Нюя, Менкюле и Томпорук.
Как сообщил Айсен Николаев в своём Послании Государственному Собранию (Ил Тумэн), работа по по расширению круглогодичного наземного сообщения будет продолжена. Ключевой объект – Ленский мост. Он является одним из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в стране, мост впервые обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение Якутии с остальной территорией России. Проект реализуется в формате концессии по соглашению между Группой «ВИС» и Правительством Республики Саха (Якутия).
Напомним, в 2025 году для достижения целевых индикаторов национального проекта «Инфраструктура для жизни» обеспечен ввод 130,69 километра автомобильных дорог, включая 109,47 км на региональной сети. Это позволило довести долю региональных дорог в нормативном состоянии до 85,74 процента. В границах городской агломерации «город Якутск» введено 11,88 км дорог, что соответствует 85 процентам нормативного состояния, так же 9,34 км (или 59,0% в нормативном состояние) малые агломерации с населением от 20 тысяч человек выполнены в полном объёме.
#ПравительствоЯкутии #нацпроект #ИДЖ
Подпишитесь на главные новости Минтранса Якутии в МАХ
