Аэропорт Якутск в начале XXI века
В новом веке аэропорт принимал современные и тяжёлые воздушные суда: Ту214, Boeing 777300ER, Ил96, Airbus A340, самолётамфибия Бе200 ЧС, Ту334 и один из крупнейших — Boeing 747200, который привёз племенных коров из Австрии. Большинство этих судов продолжили традицию испытаний в условиях экстремально низких температур.
А также велась поэтапная модернизация материальнотехнической базы: приобретались многофункциональная спецтехника — перронные автобусы, пожарные машины, буксировщики, автолифты, перегружатель паллет, автотрапы, АПА и другие средства для обслуживания рейсов и грузов.
2003 год — завершена реконструкция ИВПП2; создана кинологическая служба.2005 год — закончена реконструкция ресторана «Лайнер»;
2007 год — аэропорт Якутск перешёл на обслуживание по электронным билетам, что повысило скорость и комфорт обслуживания пассажиров; введена в эксплуатацию первая очередь грузового терминала.
2009 год — авиакомпания «Сибирь» (S7) начала выполнять прямой регулярный рейс Якутск–Москва–Якутск на Airbus A310.
2012 год — открыт новый пассажирский терминал аэропорта «Якутск», оборудованный эскалаторами, тремя телескопическими трапами и современной системой выдачи багажа, что значительно улучшило пассажирский сервис.
2014 год — введён первый в республике автоматизированный паркинг на 200 мест; открыт обновлённый цех бортового питания.
2015 год — аэропорт принял участников международного проекта «Аляска - Сибирь-2015». Два «Дугласа», специально подготовленных к акции памяти, повторили маршрут перелета по легендарной перегоночной трассе.
В начале XXI века аэропорт Якутск вошёл в первую десятку российских аэропортов по грузоперевозкам, сохранил международный статус и получил возможность принимать все типы воздушных судов. А также неоднократно становился лауреатом конкурса «Лучший аэропорт года стран-участниц СНГ» среди аэропортов с объемом пассажиропотока до 1 млн. человек. Все это — результат стабильного развития, инвестиций в технику и инфраструктуру, а также высокой квалификации команды
