В рамках Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о создании производства автономных (гибридных) энергетических комплексов и модернизации на их основе дизельной, мазутной и угольной генерации на изолированных и труднодоступных территориях Якутии.
Инвестором выступит ООО «Группа ЭНЭЛТ», проекту будет оказана поддержка со стороны Республики, АНО «Инновационный инжиниринговый центр» и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
В торжественной церемонии в присутствии Министра энергетики Российской Федерации Сергея Цивилёва приняли участие Председатель Правительства Якутии Кирилл Бычков, генеральный директор ООО «Группа ЭНЭЛТ» Алексей Кремер, директор департамента по взаимодействию с федеральными органами исполнительной власти и государственными компаниями АНО «Инновационный инжиниринговый центр» Роман Неуступкин и заместитель генерального директора по привлечению инвестиций КРДВ Кирилл Каменев.
«Автономные гибридные энергетические комплексы на основе возобновляемых источников энергии для удалённых районов Крайнего Севера постепенно становятся альтернативой традиционной генерации с северным завозом топлива. Создание современного отечественного производства таких систем на территории Дальнего Востока позволит повысить технологический суверенитет Российской Федерации и создать условия для перехода к новому технологическому укладу в сфере локальной энергетики», - сказал Сергей Цивилев.
По словам генерального директора ООО «Группы ЭНЭЛТ» Алексея Кремера, компания последовательно развивает бизнес в сфере локальной энергетики, что особенно актуально для на территории Дальнего Востока, Сибири и Арктики.
По мнению Председателя Правительства Якутии Кирилла Бычкова, регион наиболее остро ощущает проблематику функционирования неэффективной дизельной, мазутной и угольной генерации. В зоне децентрализованного электроснабжения расположено 144 населенных пункта, где льготные тарифы кратно превышают установленные. Ежегодные затраты на компенсацию разницы составляют более 9 млрд рублей.
«Совместно с ПАО «РусГидро» мы запустили программу модернизации локальной генерации на основе АГЭК с привлечением частных инвестиций, в рамках которой ООО «Группа ЭНЭЛТ» планирует строительство и реконструкцию 29 современных энергетических комплексов вместо устаревших дизельных электростанций, в период с 2022 по 2024 годы ввел в эксплуатацию 7 АГЭК. Создание завода по производству генерирующего оборудования позволит оптимизировать затраты компании и масштабировать программу, в том числе на другие регионы Дальнего Востока», - сказал Кирилл Бычков.
#ПравительствоЯкутии #ПМЭФ2025
С 2025 года на федеральных трассах А-331 «Вилюй» и Р-504 «Колыма» вводятся меры по контролю за движением грузовых автомобилей, превышающих допустимую норму полной массы. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй».
Как ранее отметил Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев в ежегодном отчёте Ил Тумэн, особое внимание будет уделено обеспечению проезда по федеральным автодорогам и контролю за их состоянием.
В 2024 году движение грузовиков, превышающих допустимые весовые нормы, привело к разрушению дорожного покрытия на федеральных трассах Якутии. Особенно пострадали участки автодорог «Вилюй» в Мирнинском районе и «Колыма» в Таттинском районе, где интенсивные перевозки грузов вызвали деформацию покрытия и земляного полотна.
Для предотвращения дальнейшего ущерба в 2025 году на участках автодорог А-331 «Вилюй» (км 1242 – км 1310) и Р-504 «Колыма» (км 177 – км 264) введены временные ограничения движения для грузовых автомобилей с разрешённой массой свыше 3,5 тонн в весенне-летний сезон.
Кроме того, на трассе «Колыма» работают передвижные посты весогабаритного контроля (ППВГК) на участках км 177+960 (с. Чурапча) и км 264+800 (п. Ытык-Кюёль), что позволяет оперативно выявлять нарушителей и пресекать их дальнейшее движение. Весовой контроль осуществляется совместно с ТОГАДН по РС(Я), МТУ Ространснадзора по ДФО и Управлением Госавтоинспекции МВД по РС(Я).
С 1 июля 2025 года на участке км 78 автодороги Р-504 «Колыма» (п. Тюнгюлю, Мегино-Кангаласский район) начнёт функционировать автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК). Аналогичные системы уже работают на региональных автодорогах «Умнас» и «Нам».
Автоматизированная система АПВГК способна без остановки транспорта определять вес и габариты транспортных средств, фиксировать скорость движения и проводить фотофиксацию. Это позволяет круглосуточно контролировать трафик и выявлять перегруженные грузовые автомобили. До 2028 года ФКУ Упрдор «Вилюй» планирует установить ещё три таких комплекса: два на трассе А-331 «Вилюй» и один на трассе Р-504 «Колыма».
#ПравительствоЯкутии
