Юрий Трутнев и Минпромторг поспорили о судьбе проекта самолета «Байкал»
Юрий Трутнев и Минпромторг поспорили о судьбе проекта самолета Байкал
По словам вице-премьера, полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе, работа по разработке малого самолета Байкал на сегодняшний день зашла в тупик.
Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2, сказал Трутнев на расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике.
Он отметил, что малой авиации, к сожалению, практически нет.
Трутнев также заявил, что намерен собрать конструкторов, чтобы вывести из тупика работу над Байкалом, передает ТАСС.
Во-первых, надо разбираться, кто этой работой занимался и призвать к ответственности. Во-вторых, мне все равно совершенно не нравится идея отказаться от разработки нового самолета и летать на тех самолетах, которые летали 60-80 лет назад. Я буду заниматься несвойственной мне деятельностью, но я соберу еще конструкторов, послушаю их предложения, добавил вице-премьер.
В свою очередь, Минпромторг сообщил Ура.ру, что самолет Байкал, его двигатель и винты будут доработаны.
В ходе предварительных испытаний самолета ЛМС-901 Байкал был получен ряд замечаний от летчиков-испытателей, выполнявших полеты по программе. Для устранения выявленных особенностей были доработаны шасси, хвостовое оперение и проводка управления в продольном канале. На втором опытном образце, модифицированном с учетом замечаний, проведено 20 валидационных полетов, которые подтвердили эффективность внесенных изменений. Успешное завершение этапа доработок позволило принять решение о продолжении опытно-конструкторских работ. В ближайшее время будет проведена модификация ЛМС-901 с установкой маршевой силовой установки на базе двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, что позволит повысить уровень локализации производства и эксплуатационные характеристики самолета, сообщили в ведомстве https://t.me/kontext_channel
